O medidor de massa de ar localiza-se entre o filtro de ar e a borboleta, e mede a massa de ar aspirada. Através dessa informação, a unidade de comando calculará o exato volume de combustível para as diferentes condições de funcionamento do motor. Na prática, utilizam-se medidores de massa de ar de fio térmico e de película quente. Ambos sensores funcionam segundo o mesmo princípio: uma fina resistência de película de platina ou de fio de platina se localiza muito perto do sensor de temperatura no fluxo de ar aspirado. A unidade de comando recebe um sinal de tensão proporcional à massa de ar e, baseada nisso, calcula a vazão de ar requerida.
Características: Elemento sensor com configuração opcional para a parte eletrônica da unidade de comando
Vantagens: Captação e análise precisas dos sinais
Benefícios: Comportamento otimizado de rodagem
Aplicação Chevrolet (GM) Agile 1.4 Flex (2009 > )
