Pirômetro EGT (c/ Hallmeter)
Este instrumento é capaz de medir a temperatura dos gases de descarga e a mistura de ar/combustível em motores de combustão interna.
O instrumento recebe o sinal de temperatura através de um sensor tipo termopar (deve ser adquirido separadamente) que é instalado no coletor de descarga do motor.
O sinal para a função Hallmeter (mistura ar/combustível) provém de um sensor tipo Sonda Lambda (3 ou 4 fios convencional, não pode ser utilizado com sensores do tipo Wideband) que também deve ser instalado no escapamento e adquirida a parte. Caso não deseje utilizar a função Hallmeter basta aterrar o cabo de sinal (cabo branco).
Se desejar, a escala de indicação do Hallmeter poderá ser programada para indicar a temperatura dos gases em conjunto com o display digital, permitindo assim uma rápida visualização quando houver uma mudança brusca na temperatura.
Pirômetro EGT:
- Faixa de trabalho de 80 ºC a 999ºC com resolução de 1ºC.
- Função WARN (alerta) programável.
- Sensor utilizado: Termopar K
Hallmeter:
Possui três faixas de funcionamento compostas de 24 LEDS de alto brilho que operam nas seguintes faixas:
Escala H-1: de 150 mV a 1,1 Volt
Escala H-2: de 500 mV a 1,1 Volt
Escala H-3: de 800 mV a 1,1 Volt Pode ser programado para funcionar como pirômetro, passando a indicar temperatura.
Características:
Diâmetro: 66,7mm (2" 5/8)
Tensão de funcionamento: 12 a 16 VDC
O sensor de temperatura indicado para utilização com o Pirômetro EGT é um Termopar tipo K com junção exposta, que garante alta velocidade de resposta em relação ao modelo de junção selada, mas em contrapartida ela se deteriora num período de tempo bem menor, consulte o manual do termopar (Cód. Asllan 455) para maiores informações.