Detalhes
Código: 073
Peso (KG): 0.580
Fabricante: TRW (Varga)
* Sujeito a disponibilidade de estoque.
Detalhes:
O fluido é higroscópico, ou seja, ele absorve a umidade do ambiente. Por isso, independentemente da quilometragem, a Asllan recomenda substituí-lo a cada 12 meses. A água prejudica o sistema de frenagem e forma bolhas na tubulação dos freios. Quando o fluido baixa, é preciso verificar se há vazamentos no sistema. Em caso negativo, isso é sinal de que as pastilhas de freio estão gastas, puxando o líquido para compensar a diferença. O fluído DOT 5 é ideal para automóveis de alta performance, como utilitários esportivos e carros de corrida. Todos os carros da StocCarV8, por exemplo, usam o DOT 5, fornecido pela própria Varga.
Um problema que acontece com certa freqüência é o aquecimento no sistema de frenagem. Isso ocorre geralmente em descidas de serra. Nessas condições utiliza-se muito o sistema de freio o que acaba fazendo com que o fluido entre em ebulição. "Isso faz com que bolhas de ar sejam criadas". Assim, quando pisamos no pedal do freio, comprimimos essas bolhas de ar, diminuindo a pressão das pastilhas sobre o disco de freio, prejudicando a ação da frenagem. É por isso que uma temperatura de ebulição do fluido de freio mais alta é mais eficiente. A umidade também danifica o sistema de freios. Por ser mais densa que o óleo, a água que entrar no reservatório desce na parte mais baixa do sistema onde estão o cilindro de roda e o cilindro mestre, que são feitos de ferro fundido. Se a água chegar até essas peças, elas sofrerão corrosão. Por todas essas razões o fluido de freio deve ser trocado da maneira correta para não prejudicar o sistema.
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