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Turbina Biagio BBV407BT - GM S10 2.8 Eletrônica - Cód.2856
SKU 2856
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A BIAGIO TURBOS possui projetos específicos para cada tipo de aplicação, de acordo com as exigências de mercado e as características e condições de uso do motor – produz internamente todos os principais componentes de seus turboalimentadores, o que lhe permite um controle total de seu processo de fabricação, garantindo maior qualidade e confiabilidade aos seus produtos.
INOVAÇÃO
Com projetos de aerodinâmica moderna e diferenciada, proporciona melhor queima de combustível, maior torque, potência, menor nível de fumaça. Melhor desempenho.
TRIPLO SELO DE VEDAÇÃO, tecnologia patenteada para evitar vazamento de óleo pela carcaça compressora, o único e melhor sistema do mercado. Podemos citar como vantagens deste sistema: Maior resistência ao vazamento causado por motor “soprando” (Blowby); Mesmo se o motor estiver com restrição no filtro de ar, não vaza óleo para o sistema de admissão do motor (passagem de óleo); Não suja o intercooler por vazamento de óleo vindo do turbo; Reduz o desgaste do motor; Reduz o risco de disparar o motor; Segurança extra para veículos que trabalham em condições severas.
A carcaça central contém dissipador interno de calor, evitando que o óleo lubrificante atinja altos índices de temperatura. Possui também alojamento acumulador de óleo lubrificante, que proporciona uma maior segurança no momento de dar a partida no motor, pois até que o fluxo de óleo se restabeleça. Essa tecnologia evita um desgaste prematuro nos mancais radiais.
Aplicação: GM S10 / Blazer - MWM 4.07TCAE
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Com projetos de aerodinâmica moderna e diferenciada, proporciona melhor queima de combustível, maior torque, potência, menor nível de fumaça. Melhor desempenho.
TRIPLO SELO DE VEDAÇÃO, tecnologia patenteada para evitar vazamento de óleo pela carcaça compressora, o único e melhor sistema do mercado. Podemos citar como vantagens deste sistema: Maior resistência ao vazamento causado por motor “soprando” (Blowby); Mesmo se o motor estiver com restrição no filtro de ar, não vaza óleo para o sistema de admissão do motor (passagem de óleo); Não suja o intercooler por vazamento de óleo vindo do turbo; Reduz o desgaste do motor; Reduz o risco de disparar o motor; Segurança extra para veículos que trabalham em condições severas.
A carcaça central contém dissipador interno de calor, evitando que o óleo lubrificante atinja altos índices de temperatura. Possui também alojamento acumulador de óleo lubrificante, que proporciona uma maior segurança no momento de dar a partida no motor, pois até que o fluxo de óleo se restabeleça. Essa tecnologia evita um desgaste prematuro nos mancais radiais.
Aplicação: GM S10 / Blazer - MWM 4.07TCAE
