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Vela de Ignição BR9EIX Iridium - Cód.085

+ NGK Ref: BR9EIX

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DESCRIÇÃO

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

A vela de ignição NGK IRIDIUM IX, possui um desenho exclusivo, que inclui:
Eletrodo Central Super Fino (diâmetro de 0,6mm). Reduz a tensão requerida, minimizando a extinção da chama e permitindo uma centelha mais forte.
Novo material de Iridium com características anti-oxidantes, anti-corrosivas minimizando o aumento da folga entre eletrodos, proporcionando vida útil mais longa.
Corte cônico no eletrodo massa garante uma excelente expansão da chama e resistência à vibração.
Exclusivo Eletrodo Central com 2 degraus, uma micro descarga secundária queima o carvão depositado assim que ele se forma.
* Valor referente a unidade
Substitui: BR8ES-D, BR8EGP

Aplicação Automotiva:
GM - Celta 1.0 8v, VHC Flexpower (05>) / Celta 1.0, VHCE (bicombustível) (09>) / Corsa 1.0 Flexpower (bicombustível) (05>) / Corsa 1.0 Flexpower Classic (bicombustível) (06>) / Classic 1.0 8v (bicombustível) (10>) / Onix 1.0 8v, SPE (bicombustível) (12>) / Prisma 1.0, VHCE (bicombustível) (09>) / Prisma 1.0 8v, SPE (bicombustível) (13>)
PORSCHE - 911 S (68>71)
Aplicação Motocicleta
APRILIA - AF1 50 / AS 125 R / ET 50 AE / ET 50 Fire / ETX 125 / GL 50 / LX 50 / MX 50 / RED ROSE 50 / RS 50 / RS 50 REPLICA / RS 50 Tuono / RX 50 / RX 50 Racing / ST 125 / STX 125 / Tuareg / Tuareg Wind 125 (I) / TUAREG 125 / TUAREG 50 / TUAREG WIND 125 (I) / TUONO 50 / GL 50 / ST 125
BETAMOTOR - RR 50 Motard / RR 50 Supermoto / Rev 50 / Rev 80 / RR Enduro 50 / RR50 Enduro/ Supermoto
BULTACO - Astro / BANDITO / El Montader / El Montadero / Pursang
CAGIVA - 175 SS / 175 SX / 250MX / 500 WMX / A8 / Ala-Rossa 350 / Alazzurra 350 / Alazzurra 650 / ROADSTER
CAN-AM - 125 MX / 125 MX L/C / 175 MX / 175 Qualifier / 175 TNT / 200 ASE / 240 Trails / 240 Trials / 250 ASE / 250 M L/C / 250 MX / 250 Qualifier / 250 TNT / 280 Qualifier / 350 Qualifier III / 350 Trails / 350 Trials / 370 MX-5 / 370 Qualifier / 400 Qualifier / 500 ASE / 500 MX / GP / MX / MX-4 / MX-5 / MX400 / MX6 / MX6B / Qualifier / TNT
DERBI - ATLANTIS / Grand Prix / PADDOCK LC / PREDATOR H2O / Senda SM / TURISMO
GAS GAS - EC125 / Rookie / SM50 / Trial Halley PXC 325
HARLEY DAVIDSON - SS125 / SS175 / SS250 / SX175 / SXT125 / SS / SX / SXT
HONDA - CR125 / CR125R / CR250M / CR250R / CR60R / CR80R / NSR50R / NSR50R Mini 50 / ATC250R / FL250 Odyssey / FL350R Odyssey / TRX200 / TRX200 FourTrax / TRX200D / TRX250R / TRX250T
HUSQVARNA - 125 CR / 125 SC / 125 SM Supermotard / 125 WR / 125 XC / 175 GP / 250 WXE / CR125 / SM 125 / SM125 Supermotard / WR125 / WRE125
JAWA - 500 DT Speedway / Super Sport / ULTRASPORT / Z10 SPORT
KAWASAKI - KDX175 / KDX200A / KDX200C / KDX200E / KDX200H / KDX250-B / KDX250-D / KDX250B / KDX250D / KDX80-C / KDX80C / KE125 / KE125-A / KL250-D / KL250D / KX125-A / KX125-B / KX125A / KX125B / KX250-A / KX250-B / KX250-D / KX250-E / KX250-F / KX250-G / KX250-H / KX250A / KX250B / KX250D / KX250E / KX250F / KX250G / KX250H / KX400 / KX420 / KX500-A / KX500A / KX60-A / KX60-B / KX60A / KX60B / KX80-A / KX80-C / KX80-E / KX80-G / KX80-J / KX80-L / KX80-N / KX80-R / KX80-T / KX80A / KX80C / KX80E / KX80G / KX80J / KX80L / KX80N / KX80R / KX80T / ZX750-A Ninja / ZX750-E Ninja / ZX750A / ZX750E
KTM - 105 SX / 200 SX / 250 E/XC / 250 EXC / 250 M/XC / 250 MXC / 250 WR / 250CR / 300 DXC / 300 E/XC / 300 EXC / 300 M/XC / 300 MXC / 350 Enduro / 350 EXC / 350 M/XC / 350 MXC / 400 WR / 420 MXC / 500 MXC / 85 SX / 85 XC / GS 500 / GS 80 / GS500 / LC2 / LC2 125 / M/XC / MC-80 / MC500 / MC80 / Motocross / RV 125CR /RV 125LC / RV 125WR / RV125CR / RV125LC / RV125WR / Sting 125
LEM - LX4
MAICO - GS 400 / GS400 / MC 400 / MC400 / RC 250 / RC 320 / RC 440 / RC 500 / RC250 / RC320 / RC440 / RC500 / RE 320 / RE 440 / RE 500 / RE250 / RE320 / RE440 / RE500
PIAGGIO - Typhoon
POLINI - RECREATIONAL X1 / Recreational X3 / RECREATIONAL X5 / Standard X1 / STANDARD X3 / Works X1 / WORKS X3
PUCH - 125HS / 125TE / 175 HS / 175 TE / 175HS / 175TE / GS 125 Six Days / GS125 Six Days / GS175 Six Days / GS250 Six Days / MC125 / MC250 Replica
SHERCO - 0.5 Kid Trials
SUZUKI - GT250 / PE175 / RM100 / RM125 / RM250 / RM370 / RM60 / RM80 / RMX250 / RS250
TM - 100MX / 125 Enduro / 125 MX 2T / 125MX / 144 MX 2T / 144MX / 250 4T EX / 250 4T MX / 250 EN-F / 250 Enduro / 250 MX 2T / 250 MX 4T / 250 SMM 4T / 250 SMR 4T / 250 SMX 4T / 250FI MX 4T / 250MX / 300 Enduro / 300 MX 2T / 300MX / 80 Enduro / 80MX / 85MX / EN125 / EN144 / SMR125
YAMAHA - AT1BMX / AT1CMX / AT1M / AT2M / AT2MX / DT 175 / DT 360 / DT 400 / DT175 / DT360 / DT400 / HT 1BMX / HT1BMX / IT 125 / IT 175 / IT 200 / IT 250 / IT125 / IT175 / IT200 / IT250 / MX 125 / MX 400 / MX125 / MX400 / RT1 / RT1B / RT2 / RT3 / TY 175 / TY175 / WR 200R / WR200R / YZ 100 / YZ 125 / YZ 250 / YZ 50 / YZ 60 / YZ 80 (4GT) / YZ100 / YZ125 / YZ250 / YZ50 / YZ60 / YZ80

CARACTERÍSTICAS
Diâmetro da Rosca - 14 mm
Comprimento da Rosca - 19 mm (3/4")
Sextavado - 21 mm (13/16")
Gap - 0,8 mm (.031")